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王碧玥
职称:助理研究员
单位:清华大学
社会任职:

个人简介

博士,清华大学 公共管理学院 政府管理与创新研究所 博士后/助理研究员 。
研究方向:
城市治理,公共政策,过程管理,交通基础设施与城市发展。博士研究专注于通过改善中国的规划过程来实现高铁站和城市地区的一体化发展。研究主要分析城市环境和基础设施的决策过程中的利益相关者、体制和规划等问题。研究主要采用定性方法,包括访谈、焦点小组、内容和语义分析。
获奖情况
2022 年入选国家“博士后国际交流计划引进项目”(全国 400 人)
2022 年入选清华大学“水木学者”人才计划 (全校 200 人)
2017 年国家留学基金委(CSC)公派研究生项目攻读博士学位全额奖学金
教学经验
2022 年4月- 2022年6月, 代尔夫特理工大学硕士课程,AR2MBE025 城市和基础设施发展(更新)策略。
2018 年8月1-28日,未来大都市地区的综合交通挑战暑期班,代尔夫特理工大学和阿姆斯特丹高级城市解决方案研究所。

教育经历

  • 荷兰代尔夫特理工大学,建筑和城市规划学院,建筑与城市规划管理系(QS世界大学学科排名建筑与城市规划 第二名)
  • 2017 年10月-2022年10月,博士,研究题目为《中国高铁站和土地利用开发一体化》
  • 导师:Ellen van Bueren 教授,Martin de Jong教授,Aksel Esroy博士
  • 英国伦敦大学学院,巴特列特学院,城市规划系(QS世界大学学科排名建筑与城市规划 第三名)
  • 2013 年9月-2015年1月,研究型硕士(Master of Research), 多学科城市设计专业,研究题目为《如何通过更好的城市设计促进中国火车站广场的公共生活》
  • 导师:Matthew Carmona教授和Robin Hickman教授
  • 英国利物浦大学,地理与规划学院,城市规划系
  • 2009 年9月-2013年7月,学士(BA Hons),城市更新与规划专业
  • 导师:Peter Batey教授和David Shaw教授

学术贡献

  • 发表论文(部分)
  • Biyue Wang, Martin de Jong, Ellen Van Bueren, Aksel Ersoy, Yun Song (2022): Planning and Developing a High-speed Railway New Town under State Entrepreneurialism in China, Urban Geography, DOI: 10.1080/02723638.2022.2148501. (SSCI, 2021 IF: 4.732; Rank: 6/43 in Urban Studies;“三高”期刊). (第一作者和通讯作者).
  • Biyue Wang, Martin de Jong, Ellen Van Bueren, Aksel Ersoy & Yawei Chen (2021): Unravelling Decision-Making Processes on Location Choices for High-Speed Railway Stations in China: A Comparison of Shenzhen, Lanzhou and Jingmen, Planning Theory & Practice, 22(3), DOI: 10.1080/14649357.2021.1933578. (SSCI, 2022 IF: 3.9; Rank: 10/43 in Urban Studies).(第一作者和通讯作者).
  • Biyue Wang, Aksel Ersoy, Ellen Van Bueren & Martin de Jong (2022): Rules for the Governance of Transport and Land use Integration in High-speed Railway Station Areas in China: The Case of Lanzhou, Urban Policy and Research, 40(2), DOI:10.1080/08111146.2022.2067843. (SSCI, 2021 IF: 2.448; Rank: 28/43 in Urban Studies). (第一作者和通讯作者).
  • Biyue Wang, Martin de Jong, Ellen Van Bueren, Aksel Ersoy, Yanchun Meng (2023): Transit-oriented Development in China: A Comparative Content Analysis of the Spatial Plans of High-speed Railway Station Areas, Land,12,DOI:10.3390/land12091818. (SSCI, 2022 IF:3.9: Rank: 48/127 in Environmental Studies). (第一作者和通讯作者).
  • Yun Song, Martin de Jong, Dominic Stead, Wei Yang, Biyue Wang (2022): Dreaming the wrong dream: An exploratory case study of a policy change towards sustainable urban development in a medium-sized Chinese city, Journal of Urban Affairs, DOI:10.1080/07352166.2022.2059377. (SSCI, 2021 IF: 3.377; Rank: 20/43 in Urban Studies).
  • Qiming Zhang, Linda Yin-nor Tjia, Biyue Wang, Aksel Ersoy (2021): Sustainable Construction and Financing—Asset-Backed Securitization of Expressway’s Usufruct with Redeemable Rights, Sustainability, 13(16), DOI: 10.3390/su13169113. (SSCI, 2021 IF: 3.251; Rank: 59/125 in Environmental Studies).
  • Yun Song and Biyue Wang (2023): Integrated transit and sustainable urban development: case studies of metro and HSR stations, in Fangzhu Zhang & Fulong Wu (ed.) Handbook on China’s Urban Environmental Governance, England: Edward Elgar. (通讯作者).
  • 王碧玥,孟梦,孟延春,多米尼克-斯特德Dominic Stead,欧盟跨边界合作倡议对波罗的海区域环境治理空间尺度重构的影响[J],国际城市规划,DOI: 10.19830/j.upi.2023.413.(“三高”期刊). (第一作者).
  • 专著
  • Biyue Wang (2022). Integrating High-speed Railway Stations and Urban Areas in China—Actors, Processes and Institutions. TUDelft Open.ISBN:978-94-6366-613-8.(独著).
  • 孟延春、赵力、王碧玥.中国城市服务一体化报告[M].北京:社会科学文献出版社,2023.

工作经历

  • 清华大学,公共管理学院,政府管理与创新研究所

  • 2023 年1月-至今,博士后/助理研究员,研究方向为城市治理和数字政府

  • 合作导师:孟庆国教授(长江学者)、孟延春副教授